[West-Sahara] Groningen: piratennest

[Frank Willems]

Het schip Fensfjord van Wagenborg vaart op dit moment in de Golf van
Biskaye nadat het een lading zand uit de hoofdstad van West-Sahara,
Laayoune, heeft afgeleverd in Casablanca in Marokko. Een vreemde zaak. En
een zaak die regelrecht ingaat tegen het advies van de Nederlandse
regering om in het conflictgebied West-Sahara geen zaken te doen.
Wagenborg is een Groningse reder.

En er is een nieuwe Groningse kaper op de kust.
Donderdag wordt het koelschip Nova Zeelandia verwacht in Dakhla.
http://maritime-connector.com/ship/nova-zeelandia-8514784/

Dat schip is van de Groningse reder Seatrade. Het schip is een koelschip
waarmee ingevroren vis wordt vervoerd. Het vangen van vis voor de kust van
West-Sahara gebeurt zonder toestemming van de rechthebbenden, de
oorspronkelijke bevolking, en is daarmee niet anders dan roof en
piraterij. Het overnemen en vervoeren van die vis door Seatrade kan geen
zuivere koffie zijn. We moeten nog even afwachten wat het schip, Nova
Zeelandia, gaat doen.

Maar de voortekenen zijn niet gunstig. De Belgisch-Nederlandse rederij
heeft   het namelijk al eens eerder gedaan met een ander schip: de Nova
Florida. Daarop is internationaal kritiek verschenen.
Zie:
http://www.wsrw.org/a106x2471
http://www.mo.be/artikel/belgisch-schip-betrokken-bij-plundering-visgronden-westelijke-sahara

In Nederland heeft Harry van Bommel zelfs kamervragen gesteld over
Seatrade. Het antwoord was ontwijkend. Omdat de Nova Florida onder
Antilliaanse vlag vaart voelde de minister zich niet verantwoordelijk.
Zie:
http://harryvanbommel.sp.nl/weblog/2013/01/10/vang-geen-west-saharaanse-vis/


Seatrade Groningen B.V. en Koninklijke Wagenborg zijn twee Groningse
piraten die zich niets aantrekken van adviezen van de regering of het
verzoek van de VN om zich te onthouden van acties die het conflict in
West-Sahara kunnen verlengen.



Frank Willems