[Vredeslijst] 30 jaar na de val van de Muur: Europa investeert miljarden in nieuwe muren

[Stop Wapenhandel - Mark Akkerman]

Persbericht – Centre Delàs, Stop Wapenhandel, Transnational Institute 
(TNI)

30 jaar na de val van de Muur: Europa investeert miljarden in nieuwe 
muren
Militaire en veiligheidsindustrie profiteert, scheepsbouwer Damen grote 
speler

Amsterdam/Barcelona/Brussel - Op de dertigste verjaardag van de val van 
de Berlijnse Muur onthult een nieuw rapport dat Europese bedrijven 
stevig verdienen aan de constructie van nieuwe muren aan de Europese 
grenzen. Het rapport identificeert drie hoofdrolspelers – Thales, Airbus 
en Leonardo – en een hele rij andere bouw- en technologiebedrijven, 
scheepswerven, wapenfabrikanten en security-bedrijven die contracten 
krijgen om de grenzen te militariseren. De Nederlandse scheepsbouwer 
Damen is eveneens een belangrijke speler in deze markt.

Het rapport, 'The Business of Building Walls', onderzoekt de industrie 
de betrokken is bij de bouw van verschillende soorten muren om 
vluchtelingen en migranten buiten Europa te houden. Het richt zich op de 
muren en bijkomende technologie die op diverse grenzen zijn verschenen, 
de 'maritieme muren' die op de Middellandse Zee zijn opgeworpen en de 
'virtuele muren' van surveillance en biometrie. Het door het 
Transnational Institute (TNI), Stop Wapenhandel en het Spaanse Centre 
Delàs uitgegeven rapport, betoogt dat het primaire doel van deze muren 
is mensen tegen te houden, vaak met dodelijke consequenties.

Het rapport is een vervolg op het vorig jaar verschenen 'Building 
Walls', dat de muren zelf onder de loep nam. Sinds 1990 hebben 
EU-lidstaten en Schengenlanden meer dan 1000 kilometer aan landmuren 
gebouwd, wat overeenkomt met zes keer de lengte van de totale Berlijnse 
Muur. De maritieme operaties om vluchtelingen te stoppen bestrijken zo'n 
4750 kilometer, in de Middellandse Zee en voor de Canarische Eilanden. 
Dit jaar verlengde Slovenië de muur op de grens met Kroatië met 40 
kilometer en kondigde Letland plannen voor een nieuw hek op de grens met 
Wit-Rusland aan.

Deze muren gaan samen met een snelle stijging van de uitgaven van de EU 
en haar lidstaten voor grensbewaking. Mark Akkerman, auteur van het 
rapport, zegt: “De Europese militaire en security-industrie is er via 
succesvolle lobby in geslaagd migratie te framen als een bedreiging voor 
de veiligheid in plaats van als een humanitair probleem. Dit heeft een 
schijnbaar eindeloze stroom publiek geld voor het militariseren van 
grenzen in werking gezet, terwijl beleid en investeringen om humaan op 
vluchtelingen te reageren en om de grondoorzaken van gedwongen migratie 
aan te pakken wordt ondermijnd.”

De beperkt beschikbare publieke informatie laat zien dat tenminste €900 
miljoen is uitgegeven aan muren en hekken op land, €676,4 miljoen aan 
maritieme operaties (2006-2017) en €999,4 miljoen aan de virtuele 
databases en systemen. Tijdens de volgende begrotingscyclus van de EU 
stijgen de budgetten voor grensbewaking fors. Zo is er €8,02 miljard 
beschikbaar voor het nieuwe Integrated Border Management Fund en €11,27 
miljard voor Frontex, waarvan €2,2 miljard voor het kopen of leasen van 
eigen materieel zoals schepen, helikopters en drones.

De grote winnaars van dit beleid zijn de grote Europese wapenbedrijven 
Thales (Frankrijk), Leonardo (Italië) en Airbus (Paneuropees). Het 
hoofdkantoor van Airbus is gevestigd in Leiden, terwijl ook Thales 
diverse vestigingen in Nederland heeft. Een groot aantal andere 
militaire bedrijven, bouwbedrijven, scheepswerven en IT-bedrijven 
verdient eveneens goed aan de nieuwe muren.
Zo worden schepen van het Nederlandse Damen, in dienst bij Albanië, 
België, Nederland, Roemenië, het Verenigd Koninkrijk en Zweden, ingezet 
voor maritieme grensbewaking, waaronder in Frontex-operaties. In het 
Middellandse Zeegebied beschikken ook Libië, Turkije, Marokko en Tunesië 
over schepen van Damen voor grensbewaking. In het geval van Libië werden 
deze ingezet voor gewelddadig optreden tegen vluchtelingen en 
reddingsschepen. Damen sloot afgelopen zomer nog een contract voor de 
levering van negen schepen aan Turkije, nadat het eerder al zes leverde.

Niamh Ni Bhriain van het Transnational Institute concludeert: “Terwijl 
we de val van de Berlijnse Muur vieren, is het tragisch dat er zoveel 
nieuwe muren in Europa zijn gebouwd om de meest kwetsbare mensen op onze 
planeet buiten te houden. Dit rapport toont aan dat het nieuwe tijdperk 
van het bouwen van muren wordt aangedreven door een machtige militaire 
en security-industrie die Europees migratiebeleid mede heeft vorm 
gegeven en contracten en geld heeft geoogst.”

De presentatie van het rapport 'The Business of Building Walls’ zal 
plaatsvinden op 10 november in de ACU in Utrecht, Voorstraat 71, aanvang 
17.00 uur. Naast de presentatie van het rapport zal Anne Dekker 
(Sea-Watch) vertellen over de tragedie die zich afspeelt op de 
Middellandse Zee en zal een nieuwkomer zijn persoonlijke ervaringen met 
de gemilitariseerde Europese grenzen delen.

--------

Het rapport 'The Business of Building Walls' is beschikbaar op: 
http://www.tni.org/businessbuildingwalls / 
http://www.stopwapenhandel.org/businessbuildingwalls
Het rapport 'Building Walls' van 2018 is te vinden via: 
http://www.tni.org/en/publication/building-walls

-- 
Stop Wapenhandel - www.stopwapenhandel.org
+ 31 (0)20 616 46 84 / mobile + 31 (0)6 103 28 106
Steun onderzoek en acties tegen wapenhandel. Geef op 
NL.11.TRIO.0390.407.380 tnv Stop Wapenhandel, Amsterdam.